Franco Colapinto sufrió un accidente en la clasificación del GP de Gran Bretaña de Fórmula 1 en Silverstone

Franco Colapinto vivió un duro golpe este sábado en la clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña, luego de quedar eliminado en la primera tanda (Q1) tras un despiste con su Alpine A525.

El piloto argentino, que afronta su primer ciclo como titular en la Fórmula 1, venía marcando un tiempo competitivo en su segunda vuelta rápida cuando perdió el control del monoplaza en la curva Club, pisó el piano, se despistó y quedó atrapado en la grava, lo que provocó una bandera roja a falta de 6 minutos y 49 segundos para el final de la sesión.

 ¡Final de la Q2! Esteban Ocon de Haas (15°), Alex Albon de Williams (14°), Isack Hadjar de Racing Bulls (13°), Yuki Tsunoda de Red Bull (12°) y Carlos Sainz de Williams (11°) son los cinco eliminados.

El mejor tiempo en esta tanda lo marcó Lewis Hamilton con 1:25.084. Pierre Gasly registró una gran vuelta sobre el final (1:25.711) para firmar el mejor décimo registro que le permitirá avanzar a Q3.

El piloto argentino protagonizó un giro en falso y quedó eliminado en la Q1
 
La clasificación de Franco Colapinto en el Gran Premio de Gran Bretaña no fue la esperada: sobre el final de uno de sus giros, perdió el control de su auto a la salida de una curva y se despistó. El argentino bloqueó sus neumáticos y, pese a no haberse golpeado fuerte, fue eliminado en la Q1 en Silverstone.

“Hay que seguir trabajando porque nos está costando en esta pista. Una pena. Hay que seguir enfocado en mañana. Había empezado a llover un poco, no sé qué habrá pasado, no tengo la certeza ahora. Patiné saliendo de la última curva y perdí el auto de una forma agresiva”, fueron las primeras palabras de Colapinto en conferencia. 
 
¡Final de la Q1! Los cinco eliminados son Franco Colapinto de Alpine (20°), Nico Hülkenberg de Sauber (19°), Lance Stroll de Aston Martin (18°) Gabriel Bortoleto de Sauber (17°) y Liam Lawson de Racing Bulls (16°). Pierre Gasly avanzó a Q2 con el 15° tiempo con un giro de 1:26.328, apenas 0.112 mejor que lo hecho por Lawson.

¡Luz verde! Tras el despiste de Franco Colapinto, que no podrá continuar, la Q1 continúa con 6 minutos y 30 segundos por delante.

 “Lo siento, perdí los (neumáticos) traseros. Probablemente tocó un bache o algo así. Simplemente se fue, la parte trasera”, dijo por radio el argentino.

Franco Colapinto se bajó de su coche sin problemas, pero el monoplaza debe ser retirado por la grúa a raíz de los daños. El argentino largará, como máximo, 18°: debe esperar por el resultado de Ollie Bearman (sancionado con 10 posiciones) y no ser superado en estos 6 minutos por su compañero Pierre Gasly. 
 
¡Sale de pista Franco Colapinto y bandera roja! El argentino venía acelerando en su segunda vuelta rápida en la Q1 y, sobre el final, perdió el control de su Alpine y no podrá continuar. El A525 debe ser retirado por los auxiliares con 6 minutos y 49 segundos de la sesión por delante. El argentino figura momentáneamente con el 19° tiempo de la sesión, solo por delante de Pierre Gasly.

Con 9 minutos por delante, todos los pilotos ya registraron sus tiempos: Franco Colapinto figura 16° apenas por delante de Hülkenberg, Bortoleto, Stroll y Gasly.

Max Verstappen muestra la fortaleza de Red Bull para firmar un giro de 1:26.041, por delante de Lando Norris (1:26.165). 
 
Alex Albon pone la vara en 1:26.392, pero todavía no salieron la mayoría de los pilotos. Lance Stroll, Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg figuran por detrás de los Alpine.Pierre Gasly registra 1:27.117 y Franco Colapinto aparece por delante con 1:27.060. Es el mejor tiempo del argentino en el fin de semana.

Caen algunas gotas sobre el circuito y aparecen los primeros registros: 1:27.245 para Gabriel Bortoleto en su Sauber.

¡Arrancó la Q1! En medio de pronóstico de lluvias, los pilotos tienen 18 minutos para girar.

¡Se viene la clasificación en Silverstone! Los 20 pilotos tendrán 18 minutos en la Q1 para evitar quedar entre los cinco peores tiempos y ser eliminados.
 
LAS CLASIFICACIONES DE FRANCO COLAPINTO EN ALPINE

15° en el Gran Premio de Imola
18° en el Gran Premio de Monaco
19° en el Gran Premio de Barcelona
10° en el Gran Premio de Canadá
14° en el GP de Austria

Colapinto detalló cuál es el problema que hace “muy inestable” al Alpine y preocupa para la carrera en Silverstone: “Se pone raro, muy difícil de manejar”El argentino se refirió a su participación en los entrenamientos del Gran Premio de Gran Bretaña de la Fórmula 1, donde quedó por delante de su compañero en la FP1
 
La edición 2025 del Gran Premio de Gran Bretaña comenzó oficialmente con las primeras dos prácticas libres. Franco Colapinto mostró una buena versión en Silverstone y superó en una sesión de entrenamientos por primera vez a su compañero Pierre Gasly. No obstante, el rendimiento del monoplaza Alpine A525 sigue exponiendo falencias respecto a sus rivales y los pilotos de la escudería francesa quedaron en la parte baja de la tabla en ambos ensayos.

Fuente INFOBAE